为了应付气候变化带给的挑战，芝加哥市政府近年来开始了城市改建计划，其中措施之乃是投放万美元，对比尔森工业区内条长.公里的道路展开了改建，作为其他道路改建的样板…这条道路上有自然景观自行车道风力发电的街灯灯光雨水搜集和青草系统抗旱植物和创意的“吸取烟雾”的水泥，目前被誉为全美最环保的街道…这条环保街道仅次于的亮点就是用于了能吸收烟雾的水泥，芝加哥也是美国第个用于这种芝加哥打造出“全美最环保街道”应付气候变化为了应付气候变化，近年来，美国的大型工业城市芝加哥早已改建出有一条被誉为“全美最环保的街道”。　　由于重工业繁盛，美国第三大城市芝加哥的空气污染十分相当严重，曾有专家认为，随着气候气候变化现象的激化，有“风城”之称之为的芝加哥，今后的夏天将同美国南方腹地一样寒冷，冬天和春天降雪、降雨的概率也不会变小。

据评估机构数据统计资料，这样的气候变化有可能造成芝加哥每年的热死个案下降到1200起，而降雪和降雨天气对建筑物、桥梁和公路的风化，也有可能导致数十亿美元的损失。此外，过去无法熬过芝加哥冬天的白蚁，如今则可以存活下来，对木材和木制品构成威胁。　　为了应付气候变化带给的挑战，芝加哥市政府近年来开始了城市改建计划，其中措施之一乃是投放1400万美元，对比尔森工业区内一条长3.2公里的道路展开了改建，作为其他道路改建的样板。

这条道路上有自然景观、自行车道、风力发电的街灯灯光、雨水搜集和青草系统、抗旱植物和创意的“吸取烟雾”的水泥，目前被誉为全美最环保的街道。　　这条环保街道仅次于的亮点就是用于了能吸收烟雾的水泥，芝加哥也是美国第一个用于这种水泥的城市。

大量工业和汽车废气导致相当严重大气污染，其中还包括氧化氮，它一旦与易挥发性的有机化合物融合，就不会构成烟雾。排出过量的氧化氮不会引起相当严重的排便问题，还包括肺部损毁。而这种重新加入了二氧化钛的水泥则可以吃这种烟雾，在阳光下，二氧化钛的催化作用可以被加剧，从而毁坏污染物的分子，将氧化氮变为有害的氮；催化反应还可以避免细菌和灰尘等硬在物体表面，大雨时很更容易被清理。而且在大雨时，铺有这种水泥的路面还可以作为可渗水的过滤层，为城市排水系统减低压力。

但由于这种水泥耗资较高，芝加哥市政府目前意味着将其用在了蓝岛大道和瑟马克路旁的自行车道和行驶道。　　另外，这条道路上包括多种绿植的雨水搜集和青草系统不仅有助吸取二氧化碳，有效地减少引起市区温度增高的热岛效应，而且该系统可以将80%的雨水搜集一起，大大减轻了芝加哥老旧的下水道系统的压力。　　多达，这项改建工程与传统的道路改建工程比起可以节省21%的花费，确保成本也更加较低。

整个工程再行利用了60%的建筑垃圾，23%的新材料中所含重复使用成分。

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